NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット

NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒　です。

実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。
https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki
私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。

ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。

シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。
取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。
写真には写っていませんが、左右をつなぐダストカバーが付属します。

写真のとおり、新品のBBからもともと付いていたベアリングを外し、専用工具を使ってNTN LLBベアリングに丁寧に換装しました。
細心の注意を払って作業をしておりますが、BB表面に小さなキズなどがついている可能性もございますので、神経質な方はご購入を見送ってください。

299ユーロもするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）
最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。

原材料価格の高騰による価格変動がある場合がございます。ご購入希望の方はお早めにどうぞ。
BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。

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